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南航全球視野里的“張家界”

更新時(shí)間:2018-03-19 13:50:20 來(lái)源: 編輯: 已被瀏覽 查看評(píng)論
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南航戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型辦公室營(yíng)銷規(guī)劃經(jīng)理 李少兵:
南航戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型以樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)為核心

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旅游周刊:能不能介紹一下南航戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的相關(guān)情況?
李少兵:南航的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型是圍繞樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)為核心開(kāi)展的,圍繞廣州、北京、烏魯木齊、重慶四個(gè)樞紐建設(shè),整合內(nèi)外部資源,通過(guò)航線網(wǎng)絡(luò)、營(yíng)銷、服務(wù)保障等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)資源共享,充分發(fā)揮航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)模效應(yīng),增強(qiáng)南航的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

旅游周刊:這種戰(zhàn)略的調(diào)整,可為南航的旅客提供什么便利?
李少兵:一方面通過(guò)樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè),可以增強(qiáng)整個(gè)航線網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性,提供更豐富的產(chǎn)品組合,為旅客提供更多出行選擇。另一方面,通過(guò)優(yōu)化服務(wù)保障流程,為旅客出行提供優(yōu)質(zhì)高效的一體化解決方案,提升旅行體驗(yàn)。

旅游周刊:南航的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型處在什么階段?
李少兵:2010年,南航戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型工作圍繞樞紐建設(shè),取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,國(guó)際化進(jìn)程加快,公司整體經(jīng)營(yíng)效益顯著提升。下一步,戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型工作計(jì)劃是從2010年的優(yōu)化階段轉(zhuǎn)到2011年的深化階段,以優(yōu)化資源配置,提升效率為重點(diǎn),以流程改造為抓手,進(jìn)一步推進(jìn)公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的深入發(fā)展。

旅游周刊:如何加強(qiáng)與張家界的聯(lián)系?
李少兵:通過(guò)南航發(fā)達(dá)的全球航線網(wǎng)絡(luò),將張家界與南航樞紐網(wǎng)絡(luò)更加緊密的連接起來(lái),為全國(guó)乃至全球來(lái)張家界的游客提供便捷優(yōu)質(zhì)的航空旅行服務(wù)。
.............. ■本報(bào)記者 張明濤

旅游周刊:能不能簡(jiǎn)單介紹一下南航駐韓國(guó)辦事處的業(yè)務(wù)情況?
侯明:南航駐韓國(guó)辦事處是南航最大的一個(gè)海外辦事處,無(wú)論是航班量、乘客運(yùn)輸量都首屈一指。南航非常重視韓國(guó)作為張家界重要海外旅游客源地市場(chǎng)地位,每年從韓國(guó)單邊運(yùn)送70萬(wàn)人到中國(guó),其中到湖南的有5萬(wàn)人,這5萬(wàn)人中大部分是去張家界的游客。

旅游周刊:這幾年韓國(guó)來(lái)張游客數(shù)量并沒(méi)有明顯增長(zhǎng),您覺(jué)得是什么原因?
侯明:我們首先要講下韓國(guó)的國(guó)民特性。韓國(guó)不同于美國(guó)、日本這些經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó),它只是一個(gè)新興工業(yè)國(guó)家,介于高度發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家之間的一個(gè)水平,所以這樣一個(gè)國(guó)家的國(guó)民消費(fèi)心態(tài)與國(guó)內(nèi)有相似性,他們出游會(huì)把價(jià)格因素放在首要位置考慮。我們可以看到,近幾年由于經(jīng)濟(jì)危機(jī)等多種因素的打壓下,韓國(guó)人與國(guó)人收入差距帶來(lái)的消費(fèi)優(yōu)勢(shì)已經(jīng)不明顯。這就好比國(guó)人去泰國(guó)旅游,一元人民幣可以兌換十幾泰銖,而那么物價(jià)相對(duì)也不高,東西便宜,你的消費(fèi)優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來(lái)了。而如果你去了歐洲,當(dāng)?shù)匚飪r(jià)水平很高,你就會(huì)覺(jué)得消費(fèi)起來(lái)有壓力。

旅游周刊:這是不是說(shuō)韓國(guó)人來(lái)中國(guó)旅游覺(jué)得有壓力,綜合報(bào)價(jià)對(duì)他們來(lái)說(shuō)更貴了?
侯明:是的。而且就張家界的情況而言,在韓國(guó)旅游市場(chǎng)已經(jīng)火熱了十幾年,面對(duì)一個(gè)人口有限的市場(chǎng),旅游產(chǎn)品老化的問(wèn)題也影響了韓國(guó)人的出游意愿,但這不是主要因素,張家界在韓國(guó)推出的產(chǎn)品也有些變化,核心因素還是價(jià)格問(wèn)題。即使去除這些因素再分析,韓國(guó)真正有可能來(lái)中國(guó)的游客群體也就1500萬(wàn)左右,目前韓國(guó)年輕人中背包客一族已經(jīng)興起,旅游習(xí)慣已經(jīng)轉(zhuǎn)變。

旅游周刊:就您看來(lái),該如何應(yīng)對(duì)韓國(guó)市場(chǎng)存在的這些不利因素?
侯明:我覺(jué)得盡快開(kāi)通直達(dá)航班是解決問(wèn)題的重要因素之一。張家界在韓國(guó)市場(chǎng)上其實(shí)依然可以有所作為。韓國(guó)旅游市場(chǎng)方面仍有不太成熟的地方,很多旅行社組織的是走馬觀花式的旅游,整個(gè)行程五六天,但真正旅游的時(shí)間很短。據(jù)我所知,韓國(guó)游客在張家界平均逗留時(shí)間不超過(guò)一天半,這對(duì)他們的消費(fèi)力是一個(gè)很大的限制。每次都是從長(zhǎng)沙、北京、上海、廣州轉(zhuǎn),僅轉(zhuǎn)機(jī)就需要一天半的時(shí)間,非常不方便。張家界口岸升級(jí)后,直達(dá)的愿望就可以實(shí)現(xiàn),韓國(guó)游客只需要數(shù)小時(shí)就可抵達(dá)張家界,旅游逗留時(shí)間增加。直飛就意味著降低成本、節(jié)約時(shí)間,然后整個(gè)旅游套路就會(huì)跟著變化,產(chǎn)品延伸的空間會(huì)更大,很多背包客來(lái)旅游就沒(méi)有障礙。這對(duì)于我們掀起韓國(guó)來(lái)張旅游第二個(gè)高潮是完全有可能的,我對(duì)此充滿信心。
.................. ■本報(bào)記者 尹明

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旅游周刊:如何評(píng)價(jià)“張家界旅游”?
李義東:張家界的旅游資源可以用“獨(dú)特”來(lái)概括,在世界山岳中“張家界地貌”絕無(wú)僅有,這是吸引游客前來(lái)觀光的最大亮點(diǎn),也是最大賣點(diǎn)。我來(lái)過(guò)兩次張家界,去過(guò)一次景區(qū),就景色來(lái)說(shuō),很美很漂亮,說(shuō)張家界是風(fēng)景明珠那真是名不虛傳;但是我感觸最大的還是張家界這座城市,發(fā)展非??欤兓艽?,還真是“三年有改觀,五年大變樣”,給再來(lái)的游客很大的驚喜。

旅游周刊:“張家界”這個(gè)品牌在馬來(lái)西亞是一個(gè)怎樣的現(xiàn)狀?
李義東:“張家界”在馬來(lái)西亞的知名度是非常高的,幾乎是家喻戶曉。走到大街上,組團(tuán)社的旅游廣告中國(guó)線路里張家界的比重非常高,是當(dāng)?shù)赜慰褪走x的旅游目的地。有時(shí)候我都在想張家界究竟是怎樣做到的,這種游客的認(rèn)可度是非常罕見(jiàn)的。

旅游周刊:能不能介紹一下南航中國(guó)—吉隆坡的航班情況?您覺(jué)得這些航班與開(kāi)發(fā)馬來(lái)西亞旅游市場(chǎng)有什么聯(lián)系?
李義東:現(xiàn)在我們自己每天就有兩個(gè)往返航班從廣州直飛吉隆坡,上座率也比較高,90%的客人都是來(lái)中國(guó)旅游的,他們到廣州之后可換乘到全國(guó)各地,到張家界的旅游者也會(huì)直接在廣州轉(zhuǎn)機(jī)或者坐高鐵,十分便利。航班的開(kāi)通和運(yùn)營(yíng),給游客一個(gè)便捷的通道,也給我們國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)在交通運(yùn)力上一個(gè)很大的支持,我認(rèn)為無(wú)論是對(duì)旅游還是對(duì)國(guó)內(nèi)其他經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng),都是有很大意義的。

旅游周刊:馬來(lái)西亞游客在旅游消費(fèi)上有什么特點(diǎn),有何建議?
李義東:馬來(lái)西亞常年溫度都在20度以上,基本沒(méi)有明顯的四季變化,而張家界一年四季景色各有千秋,這對(duì)他們有很大的吸引力。目前,馬來(lái)西亞人到張家界旅游也比較多。但我個(gè)人認(rèn)為,政府還有很大的營(yíng)銷空間,張家界應(yīng)該依靠政府組織旅游企業(yè)在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行幾次大的宣傳促銷,通過(guò)當(dāng)?shù)氐穆糜螀f(xié)會(huì)和組團(tuán)社,提高知名度和影響力。他們旅游部的負(fù)責(zé)人是華人,很方便開(kāi)展工作。
此外,我覺(jué)得政府應(yīng)該因地制宜地包裝張家界,提供給他們優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。我舉個(gè)例子,馬來(lái)西亞很多人信仰伊斯蘭教,他們的宗教信仰有什么禁忌和要求,飲食、膜拜的習(xí)慣等等,我們張家界能不能針對(duì)這些做好貼心的、人性化的服務(wù),通過(guò)細(xì)節(jié)打動(dòng)游客,形成良好的口碑,建立一個(gè)良性循環(huán),穩(wěn)中求勝,帶動(dòng)馬來(lái)西亞市場(chǎng)的長(zhǎng)久繁榮。

旅游周刊:對(duì)于南航和張家界聯(lián)合開(kāi)展?fàn)I銷,你有什么看法?
李義東:作為一個(gè)國(guó)有企業(yè),我們有責(zé)任和義務(wù)做好這個(gè)溝通的橋梁,通過(guò)自己的努力讓更多馬來(lái)西亞人認(rèn)識(shí)中國(guó),來(lái)到中國(guó),去欣賞美麗的風(fēng)景,了解我們博大精深的民族文化。張家界是一顆璀璨的風(fēng)景明珠,我們?cè)敢獗M力搭起張家界與馬來(lái)西亞之間的紐帶,建立一個(gè)對(duì)話平臺(tái)。同時(shí)也希望雙方能夠找到一個(gè)利益共同點(diǎn),一個(gè)合適契機(jī),與張家界各旅游同行一道為張家界旅游合力拼搏,開(kāi)創(chuàng)共贏?!鲆?jiàn)習(xí)記者 潘鑫 田珊


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